في عام 2014 ، كان انتباه سائقي السيارات الروسيةقدمت سيدان دونغفنغ S30. وقد استندت الميزانية الصينية للسيارة على منصة سيارة هاتشباك المعروفة باسم "سيتروين زد إكس" ، والتي احتلت في عام 1992 المركز الثالث في مسابقة "السيارات الأوروبية لهذا العام". سرعان ما جذبت الجدة الصينية الاهتمام ، لأنها يمكن أن تتباهى بمظهر جدير ، وإلى جانب ذلك ، تم وضع ثمن على ذلك ، بالكاد يصل إلى نصف مليون.
بادئ ذي بدء ، أود أن أشير إلى سارة والخارج الحديث دونغفنغ S30. تم تزيين السطح الخارجي لسيارة سيدان الكلاسيكية بشبكة راديتر أنيقة مع قضبان أفقية من الكروم ، ومصابيح ضباب دائرية مدمجة ، تحيط بالمدى الممدود للهواء ، فضلاً عن vyshtampovkami الأنيق على غطاء المحرك. ويلفت الانتباه أيضا إلى الشكل الأصلي للبصريات الأمامية ، وهو مشابه للمصابيح الأمامية من "مرسيدس" في جسم W221.
الجزء الخلفي أيضا تبدو مثيرة للاهتمام. يبدو أن المصابيح ، المتصلة بغلاف صندوق الأمتعة ، تتدفق إلى شريط عرض الكروم. قرار صنع هذا من الخلف أضاف سيدان الأناقة.
فيما يتعلق الأبعاد ، وطول دونغفنغ S30يصل 4526 ملم. عرضه 1740 ملم ، وارتفاعه 1465 ملم. تبلغ مساحة الأرض 15 سم ، وهو مؤشر جيد للطرق الروسية.
صالون دونغفنغ S30 تبدو أنيق والجودة ، فضلا عن اللوحة الأمامية ، والتي قرر المصممون لتزيين مع إدراج البلاستيك الداكن للخشب ملمع. يوجه الانتباه إلى عجلة القيادة ، وهو قابل للتعديل ، ليس فقط على الطاير ، ولكن أيضا على زاوية الميل. مباشرة في متناول اليد هو محدد "تلقائي". وتجدر الإشارة أيضا إلى أن مقعد السائق لديه مجموعة جيدة من التكيف الطولي. لكن لا يوجد دعم جانبي.
ومع ذلك ، فإن ميزانية السيارة لا يمكن إلا أنتؤثر على الراحة الداخلية. مراقبة المناخ ليست فعالة بما فيه الكفاية. وكما تظهر الاستعراضات حول برنامج Dongfeng S30 ، فهو يعيش حياته. حتى إذا تم ضبط الشاشة على + 30 درجة مئوية ، فإن الجزء الداخلي لن يكون دافئًا بما يكفي.
من المستحيل عدم ذكر الفرص المحدودةتحول المقصورة. لا يمكن طي الصف الخلفي سويًا. ولا يزال هناك فتحة ، وهو أمر ضروري للغاية لنقل البضائع الطويلة. تقع بشكل غير منتظم وأزرار التحكم في الزجاج المصاعد. فهي تبرز فوق مسند ذراع باب السائق ، ومع أي حركة غير مهذبة في اليد ، يمكنك لمسها ، حتى تفتح النوافذ في أقصى لحظة غير مناسبة.
يتم عرض سيدان دونغفنغ S30 مع واحد فقطوحدة الطاقة. تحت غطاء محرك السيارة يتم تركيب محرك 1.6 لتر في الغلاف الجوي ، مع قدرة 117 "الخيول". يمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 180 كم / ساعة. يستغرق التشتيت إلى "المئات" حوالي 11-12 ثانية (اعتمادًا على نوع علبة التروس).
بالمناسبة ، هذا المحرك لديه ميزة واحدة لا شك فيها ، تتكون في اقتصادها. في المتوسط ، يستهلك المحرك 7 لترات لكل 100 كيلومتر ، مرت في وضع مختلط.
يمكن التحكم في الوحدة كخطوة 5"الميكانيكا" ، و Aisin اختياري "4" اختياري. يقول الأشخاص الذين يمتلكون إصدارات مع عمليات نقل أوتوماتيكية أن العلبة قد لا تكون قمة الكمال ، ولكن النقل يتحول بوضوح ، دون تأخير ، بشكل غير محسوس. AKPP "التأمل" فقط إذا قرر السائق تسريع والضغط على دواسة الغاز إلى الحد الأقصى.
أخيرا ، أنا بحاجة إلى أن أقول بضع كلمات حول توافر المعدات التي تفتخر دونغفنغ S30 ، الصورة التي قدم أعلاه.
وشملت المعدات الأساسية LED البصريات ،المصباح الأمامي مع التكيف ، والمرايا الجانبية مع إشارات بدوره ومحرك كهربائي ، مصابيح الضباب الخلفية من سطوع عالية ، التنغيم المصنع ، عجلات سبيكة خفيفة ، تعديل المقعد اليدوي ، صندوق القفازات ، مسند ذراع المقبض المركزي وحامل الكوب. بالإضافة إلى ما سبق ، يوجد داخل النظام نظام وسائط متعددة مع منفذ USB ودعم لملفات MP3 / DVD ، وجهاز استشعار خلفي للسيارة مع 4 حساسات ، وإشارة توقف ، وتذكير بأحزمة الأمان ، حزام الأمان ، إلخ.
في الحد الأقصى للتكوين ، بالإضافة إلىالمدرجة ، وتقدم القوالب الكروم ، المرايا الجانبية ساخنة ، فتحة كهربائية ، مسند الذراع الخلفي مع حامل الكأس ، عجلة القيادة والجلود ، وخالية من اليدين بلوتوث ، والعديد من الإضافات الأخرى.
إذا كنت في الختام ، فمن الممكن على وجه اليقينتعلن: DFM S30 هي سيارة سيدان كلاسيكية جيدة من فئة الميزانية للسيارات. وسيكون خيارًا جيدًا للأشخاص الذين يرغبون في أن يصبحوا مالكي سيارة أجنبية جديدة ولكنها رخيصة الثمن.
