أكثر من 18 عامًا على طرق أوروبا التي تقود السيارات ،تحمل اسم فخور "مرسيدس كلاسيك العداء". ومع ذلك ، فقط أصحاب هذه المركبات يعرفون اسم المتوسط ، فضلا عن المهندسين لمراكز خدمة دايملر ، الذي هو من بنات أفكار العلامة التجارية مرسيدس. حاشية متواضعة على الجزء الخلفي من السيارة.
خلال هذه الحياة الطويلة لم تمر هذه السيارةتعديل واحد ، والإفراج عن إصدارات مختلفة ، ولكن تم تمييز جميع السيارات من خلال ميزة واحدة مميزة - السعر. ولكن ، كما تعرف ، بالنسبة للجودة ، وكذلك للعلامة التجارية ، عليك أن تدفع. وإذا حكمنا من خلال آراء مالكي هذه الشاحنة ، فإن السعر غالبًا ما يكون مبررًا ، والسيارة قادرة على التنافس مع سيارات صغيرة من المصنعين الآخرين. على الرغم من أن قاعدة هذه السيارة كانت عبارة عن عدد كبير من جميع أنواع السيارات ، إلا أنها كانت ترتدي اسمًا شائعًا واحدًا - "مرسيدس كلاسيك سبرينتر". هذا هو حول هذا النموذج واستخدامه الحديث الذي سيكون لدينا استعراض موجز.
أولا ، سوف نفهم لماذا ، الشراءسيارة، لا تزال تدفع الانتباه إلى "عداء". لاحظ أن "مرسيدس" هناك عربات أخرى، ولكن على الرغم من هذا، المهندسين، كل هذه السنوات ال 18 لم يرفض العمل على إصدارات جديدة من السيارات القديمة. ومع ذلك، في عام 2013، أدلى المهندسين "خطوة الفارس"، ولكن عن ذلك في وقت لاحق.
واحدة من السمات الرئيسية لهذا النموذجيمكن أن تسمى حركة عدد كبير من الركاب أو البضائع. بفضل هذا "مرسيدس" أخذ موقع الريادة في الشركات العاملة في نقل الناس. إنه ذو أهمية خاصة للعائلات والشركات الكبيرة ، كنقل شخصي أو شركات.
حجم المحرك من 2.2 لتر وصندوق خمس سرعاتأثبتت التروس نفسها على أنها خيارات موثوقة وعملية. تجدر الإشارة إلى أن حزمة "مرسيدس" حتى في الإصدار الأساسي غالباً ما تفوق الإصدارات الفاخرة من الشركات المصنعة الأخرى.
ومع ذلك ، لا أعتقد أن "مرسيدس العداءالكلاسيكية كانت حافلة صغيرة للركاب وفقط في 18 عاما أنتجت المطورين العديد من السيارات التي لم يكن لديها حتى شاحنة معدنية بالكامل ، ولكن مع ذلك ، تم تضمينها أيضا في هذه الفئة. مع محرك 109 حصان وباب جانبي ، وعرضه هو 1 ، 2 م ، وجدت "Sprinter" التطبيق كسيارة شحن بحتة. الباب الثاني الكبير ، الخلفي المزدوج المفصلي يسمح لك بنقل مجموعة متنوعة من السلع. إذا كنت توافق على التبرع بمنطقة الشحن ، ثم يتم تثبيت قسم إضافي في المقصورة ، العداء "مرسيدس كلاسيك Sprinter" ، حيث يمكن لبعض الناس الجلوس في الجبهة (بجانب أريكة السائق لمقعدين) ، وجزء في المقصورة.
أجبر مجد لا نهاية لها من "العداء"المطورين عدة مرات لتأجيل تطوير الشاحنات الأخرى. لقد خضع "Sprinter" نفسه إلى العديد من التعديلات الجدية ، والتي جعلت من الممكن أن نطلق عليها ليس تحديثًا جديدًا ، بل جيلًا جديدًا. صحيح ، وفقا لأحدث البيانات الرسمية ، فإن "العداء" سرعان ما ستغادر ألمانيا ، وستنقل الجمعية إلى الخارج - إلى الأرجنتين. لكن على المستهلكين الروس ألا يقلقوا كثيراً. في عام 2013 ، وقع الألمان اتفاقية مع مجموعة GAZ ، وسيتم تجميع السيارات الجديدة في نيجني نوفغورود. كم سوف يجيب الأسطوري "العداء" ، ونحن نتعلم في وقت قريب جدا. حتى الآن ، وفقا للمصنع ، سيتم وضع الجهاز YaMZ ، وسيتم تخفيض مجموعة كبيرة من الهيئات إلى حد كبير. أعلن عن اثنين من التعديلات - حافلة صغيرة 20 "مقعد" وشاحنة بضائع معدنية جميع.
استنادا إلى واقع الإنتاج الروسي ، يمكنك ذلكنتوقع انخفاضا في أسعار السيارات الجديدة. في الواقع ، سيعرض على المشتري مهمة صعبة للاختيار بين استخدام ، ولكن سيارة ألمانية ، أو جمعية محلية جديدة. إذا طلبت الحصول على سيارة في عام 2012 مقابل 1.5 إلى 1.7 مليون روبل ، فإن سعر سيارة مرسيدس سبرنتر كلاسيك الجديدة سيكون حوالي 1.8 مليون سيارة. الشاحنة يمكن أن تكون أرخص.
على الرغم من حقيقة أن الشاحنة الأولى غادرت المصنعمنذ ما يقرب من 20 عاما ، هذه السيارة لا تزال تحظى بشعبية كبيرة. Marshrutka ، شاحنة داخلية ، سيارة لعائلة كبيرة - يمكنك قائمة لفترة طويلة. وتستحق هذه النسخة من الشاحنة سنوات طويلة من الإنتاج والحياة (بالطبع ، مع التعديلات المناسبة) - إنها سيارة مرسيدس كلاسيك سبرينتر.
