فيراري - الاهتمام الإيطالي ، منذ عام 1929. متخصصة في إنتاج السيارات الرياضية. بدأت الشركة إنتاج ما يسمى سيارات الطرق البرية منذ عام 1947. الماجستير من تصميم مارانيللو وإنشاء نماذج فريدة وقوية ومثيرة للدهشة ، مقارنة مع الأعمال الفنية.
في هذه المقالة سوف نتحدث عن الأصغر بين جميع -"فيراري كاليفورنيا". هذه السيارة هي سيارة كوبيه من نوع كوبيه ، وهي أكثرها بأسعار معقولة من قبل الشركة التي سبق عرضها. لكن أولاً ، دعونا نتعرف على نطاق النموذج.
خط كامل من السيارات الرياضية الإيطالية المسمىوينقسم إلى قسمين - كوبيه وكابريوليه. في المجموع لهذا اليوم ، تتيح الشركة 7 سيارات رياضية نتحدث عنها أكثر. أولا سوف ننظر إلى المقصورة.
لذا ، سيارات فيراري 458 إيطاليا - الأكثرمتوفرة في فئتها من هذا المصنع. سعر البداية للسيارة هو 14 مليون روبل. تحت غطاء محرك السيارة "الوحش الأحمر" هو وحدة البنزين القوية مع حجم 4.5 لتر و 570 حصانا. هذا يكفي للتغلب على حد 100 كم / ساعة في أقل من 4 ثوانٍ.
مع ذلك نقارن التكلفة والتجريبية FF- أول نموذج لأربعة أبواب من فيراري. 4 مقاعد كاملة و 4 أبواب - لم يسبق أن شاهدها معجبو العلامة التجارية. يسرع السيارة في 3.7 ثانية بقوة 660 حصان.
القادم في القائمة هو الوافد الجديد - فيراري 488 GTB. مشابهة جدا ل Italia ، فقط أصبح أكثر قوة - فقط 3 ثوان إلى مئات و 670 حصانا. السعر المبدئي للسيارة هو 20 مليون روبل.
Berlinetta F12 - كوبيه التقليدية ، والمظهرأشبه هاتشباك. تصميم السيارة كلاسيكي لهذه الموديلات - المحرك خلفه. وحدة تنتج 740 حصانا كبيرة. يبدأ سعر السيارة الرياضية من 21 مليون روبل.
F458 Speciale هو نسخة محدودة من "إيطاليا". السيارات هي أقوى قليلا ، وهناك فرق الرياضية على الجسم. لكن قائمة الأسعار ارتفعت بشكل ملحوظ - حوالي 30 مليون روبل.
شركة "فيراري" ، مجموعة نموذج منها وما إلى ذلكلا يمكن أن يعزى إلى السيارات الرخيصة ، وتوسعت مع 488 Spyder للتحويل ، وهو بديل للتراجع تدريجيا في ظل 458 سبايدر. يقف 24 مليون روبل ، هذه السيارة يمكن أن تتسارع إلى 100 كيلومتر في 3 ثوان فقط.
وأخيراً ، "فيراري كاليفورنيا" ، التي أصبحتمركز الاهتمام لهذا الاستعراض. هو الأصغر والأرخص من المجموعة الكاملة للشركة. يمكن أن يطلق عليه تذكرة الدخول إلى عالم السيارات السوبر الحمراء والعدوانية من فيراري.
Supercar "California" تنشأ فيمنتصف القرن الماضي من السيارة 250GT كاليفورنيا. في عام 2008 ، تقرر إحياء مثل هذا النموذج الشعبي. لحسن الحظ ، سمح الوضع الاقتصادي للشركة بتوسيع نطاق السيارات المعروضة بهدوء دون التأثير على الموديلات الأخرى للعلامة التجارية.
في عام 2009 ، الأولالخيار "كاليفورنيا" في معرض باريس للسيارات. لم تكن المراجعات الممتنة من شخصيات موثوقة في عالم رياضة السيارات والصناعة ككل فترة طويلة من الزمن - فالسيارة كانت جيدة. أشكال مثالية ، قوة متوازنة - كل شيء كان على القمة.
تم إنتاج الجيل الأول لها حتى عام 2014العام. بعد أن تقرر تحديث كابريوليه قليلا. وهكذا ، بدا الضوء نسخة restyling من كاليفورنيا T. وقد زادت قوة السيارة وتغير التصميم قليلا.
من الصعب العثور على خطأ مع السوبر الإيطالية فيخطة التصميم. يمتلك جسمه أشكالًا ناعمة ومعايرة - ويمكن ملاحظة أنه على المظهر ، عملوا طويلاً وبعناية. في الإصدار المحدث ، مع البادئة T ، ظل النمط العام للسيارة كما هو ، ولم يتغير الجزء الخلفي من السيارة على الإطلاق.
استبدلت الجبهة البصريات القديمة للأزياءالمصابيح الأمامية LED. على الوفير ، تغير شكل مآخذ الهواء قليلاً. تبدو "Ferrari California" مشابهة تقريبًا للإصدار السابق. يبدو بشكل فعال مع سقف مطوي ، وفي نسخة قابلة للتحويل. وفي النسخة الكوبيه من السيارة يبدو حجم مؤثر جدا من الجذع.
وظل الظهر دون تغيير. تبرز المصابيح الأمامية المستديرة ، وزوج من الفوهات على كل جانب ، وتقع عموديا - كل شيء يتذكره المشجعون أكثر من أي شيء آخر ، قرروا الرحيل دون تغيير.
في الداخل هي سيارة فيراري كلاسيكية. لا يوجد شيء زائد عن الحاجة على اللوحة الأمامية والكونسول الوسطي - كل ما تحتاجه. في وسط محدب من لوحة هي شاشة الوسائط المتعددة التي تعمل باللمس. يتم نقل ناقل الحركة تقليديًا باستخدام فئتي المضرب. صُنعت لوحة العدادات الإلكترونية وفقًا لجميع شرائع الشركة ، وعجلة القيادة مفيدة ومريحة للغاية.
صُنع الصالون بالكامل بإصدار بلونين - جلد أسود وبيج. ولكن هذا فقط في الإصدار القياسي. على النظام يمكنك الحصول على أي الانتهاء من أي لوح.
صحيح أن الأمر يستحق أن نطلب من المبدعين حول ظهرهصف من المقاعد. إما كانت مزحة ، أو أنها "لعلامة" مدسوس في السيارة كرسيان بذراعين صغيران غير مريحان. وليس حتى في الكراسي نفسها ، ولكن في تخطيط السيارة ، والتي لا تعني صالون بأربعة مقاعد. وراء ، يمكنك وضع الأطفال الصغار فقط أو الحقائب مع الطعام. بالنسبة لهذا الأخير ، يمكنك فقط أخذ نسخة معدلة من "فيراري" ، وسيكون سعرها أقل قليلاً. هنا بدلا من الصف الخلفي سوف تحصل على الرف الكلاسيكي.
ولكن ليس من أجل الراحة أو الرحلات العائليةتم إنشاء هذه السيارة. للشكوى من عدم وجود مساحة لأقدام الركاب الخلفية هو على الأقل غبي. تم الإعتراف بـ "كاليفورنيا" على أنها السيارة الأكثر تحكماً بقيادة "فيراري".
حتى مايكل شوماخربعد الرحلة الأولى في هذه السيارة. وما هو أكثر إثارة للاهتمام ، كان يطلق على هذا الوضع كابريوليه ، الذي يتمتع بصلابة أقل للجسم ، ومؤشرات رفع تردد التشغيل يجب أن تكون أسوأ. لكن في الواقع ، كل شيء مختلف.
افتح غطاء المحرك وانظر هناك3.8 لتر محرك البنزين. زيادة القدرة إلى 560 حصانا ، مقارنة مع 460 السابقة. ولكن انخفض حجم المحرك ، والذي سمح بشكل غير مباشر للحد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3 لترات.
ولكن من غير المرجح أن أصحاب السيارات الرياضية السوبر الإيطاليةرعاية لتر من البنزين تستهلكها سياراتهم بكميات هائلة. الحصول على القيادة والمتعة من الرحلة - هذا هو الهدف الرئيسي من "فيراري". يبدأ سعر هذا قابل للتحويل من 13 مليون روبل.
هيكل الجسم الصلب والألمنيوم والكربون ،طرق ضبط الصناديق ، التعليق - كل هذا في سيارات أخرى ، "فيراري" ، لكن "كاليفورنيا" هي تذكرة للعالم من السيارات الفارهة باهظة الثمن. السيارة ليست أسوأ من زملائها في المحل ، وربما أفضل. يشار إلى ذلك بشعبية النموذج - حيث تقوم الشركة كل عام ببيع حوالي 2500 نسخة ، وهو مؤشر جيد لمثل هذه السيارة الباهظة الثمن.
"فيراري كاليفورنيا" هي سيارة للسائق ،أو ، بطريقة أخرى ، سيارة السائق ، سيارة للعزاب الذين يريدون تكريس أنفسهم للقيادة. ليس هناك مكان لزوجة وأطفال وحتى أصدقاء. فقط السائق ، فقط الطريق وفقط "كاليفورنيا".
