أفتوفاز هي شركة روسية كبيرة،متخصصة في إنتاج سيارات الركوب. من ناقل لها خرجت هذه النماذج الأسطورية مثل "ستة"، "تسعة"، "تسعة وتسعين". العالم كله يعرف لهم. ومن الجدير بالذكر أن هذه السيارات لا تزال قهر الطرق، وليس فقط الروسية، ولكن أيضا بالقرب من الخارج. ومع ذلك، فإن التقدم لا يزال قائما. أفتوفاز في عام 2004 بدأ إنتاج نموذج جديد تماما من كالينا في ذلك الوقت. فتحت هذه الفئة من قبل سيدان، في وقت لاحق تم تطوير هاتشباك. وأخيرا، في عام 2014 ظهرت سيارة جديدة - لادا كالينا نفر R 1، تجديد جزء من السيارات الرياضية.
وكما ذكر أعلاه، في عام 2014 قدمت الشركة المحلية "الطفل" الجديد. تصنيف هذه السيارة بأنها سباق. ولأول مرة قام بأول ظهور له على المسار بالقرب من موسكو في إطار بطولة وتسك. وأعرب الخبراء عن تقديرهم الكبير لقدرات لادا كالينا نفر R1، واصفا السيارة بأنها "وحش ساخن". وفي وقت لاحق، بعد بضعة أشهر، عرض هذا النموذج لعامة الناس في المعرض الدولي للسيارات التي تجري في العاصمة الروسية. تم قبول الجدة مع الانفجار. توقع الخبراء أن السيارة ستكون صناعة السيارات المحلية الحصرية. وتجدر الإشارة إلى أن هذه التصريحات لا أساس لها من الصحة. بدأت بداية مبيعات لادا كالينا نفر (انظر الصورة في المقال) في نهاية عام 2015.
أصبح "لادا" الجديد خلفا لنموذج "الرياضة". يتم تحرير السيارة مع النسخة هاتشباك من الجسم، فضلا عن الإصدار السابق. لم تتغير أبعادها وتتوافق تماما مع سابقتها. طول الجسم هو 3943 ملم، والعرض الخارجي هو 1700 ملم، وارتفاع 1450 ملم. ومع ذلك، هناك فرق بين النماذج. هذه هي أقراص العجلات. في لادا كالينا نفر يتم زيادة. الآن أحجامها 17 بوصة. ماذا عن قاعدة العجلات؟ لا توجد أيضا تغييرات خاصة. المسافة بين المحاور لا تتجاوز 2478 مم. ومع ذلك، فإن هذه المؤشرات تجعل السيارة الأكثر استقرارا عند إجراء مناورات شديدة الانحدار.
لذلك، دعونا نرى ما ينتظرنا في الخارجتسجيل السيارة. بالطبع، سنبدأ الاستعراض من الأمام. فقط أريد أن أذكر أن انتظار الحد الأقصى لعناصر جديدة في الجزء الخارجي من السيارة لا يستحق كل هذا العناء. وهو يختلف عن نموذج "لادا سبورت" فقط من خلال تغييرات صغيرة، والتي يمكن أن تسمى أسرع إنجاز، بدلا من إدخال شيء جديد وأصلي. أولا وقبل كل شيء، دعونا نركز على الثقوب التي تظهر على غطاء محرك السيارة. هذا الابتكار مفيد جدا، نظرا لتعيين لادا كالينا نفر. انها لا تلعب دورا تصميم خاص، ولكن لمحرك هذه المنافذ هي مهمة جدا. مع مساعدتهم، وحدة قادرة على تبريد أسرع.
المصد كبير جدا وضخم، بناءهمعقدة جدا. على جانبيه يمكنك ان ترى المقصورات الخاصة، والتي تم تصميمها للضباب. يتم تنفيذ هذه الأخيرة في شكل دائري بسيط إلى حد ما. في الوسط هناك مشعاع كبير المبرد مع حدود ناعمة دون زاوي. البصريات من ضوء الرأس مصنوعة في شكل مستطيل، ومع ذلك، فإن الجزء السفلي من المصابيح الأمامية لديها الاستدارة التي تعطي ليونة معينة. جانبية واضحة نافذة عتبة واضحة للعيان، ولكن السقف لديه مائل مميز إلى الخلف. النوافذ كبيرة، وضوح جيد. في الجزء الخلفي من المصد صغير. على الجانبين هناك "توقف". المصابيح الأمامية كبيرة جدا، مع ما يقرب من نصف الجسم من أعلى إلى أسفل. أنها تبدأ من السقف ونهاية في منتصف الجناح. تلخيص، يمكن أن يسمى الخارج لا ضرب، ولكن ديناميكية.
لادا كالينا نفر (صورة الداخلية انظر أدناه)داخل هو ببساطة مطابقة لنموذج "الرياضة". أول شيء يمسك عينيك هو مقاعد قوية مع دعم جانبي جيد بما فيه الكفاية. فإنه يحتفظ تماما السائق خلال المناورات صعبة. لوحة أجهزة القياس متعددة الوظائف. هناك جهاز كمبيوتر على متن الطائرة، وشاشة الوسائط المتعددة، ونظام التدفئة وهلم جرا. عجلة القيادة الرياضية، ولكن من دون أزرار التحكم. هناك جهاز تحكم عن بعد صغير على باب السائق. على أنها الأزرار التي هي المسؤولة عن نوافذ الطاقة، والأقفال والأقفال الأخرى.
وهناك ميزة كبيرة لجميع "كالين" هوفسيحة من المقصورة. هذه السيارة ليست استثناء. الركاب من الصف الخلفي، حتى مع زيادة قدرها 180 سم لن يشعر ضيقة. الآن دعونا نتحدث عن التفاصيل وضوحا التي اقترضت من السلف. أول شيء يمسك عينيك هو الخط البرتقالي. الشركة المصنعة لها تستخدم على حد سواء في نهاية عجلة القيادة، وعلى المقاعد. تقريبا جميع العناصر التي هي في صالون "لادا" جديدة مألوفة بالفعل لهواة السيارات في النماذج القديمة، وحتى خط غير الرياضية.
لذلك، بعد دراسة التصميم الخارجي والداخلي،وكثير سيسأل: ما هي ميزة السيارة؟ بعد كل شيء، مع النظر بالتفصيل ليس هناك شيء للاهتمام وجديدة للغاية في ذلك. ولكن تسليط الضوء في لادا كالينا نفر لا يزال هناك. و هو مخفي تحت غطاء محرك السيارة. الشركة المصنعة تثبيت محرك حديث على النموذج. على أساسها يتم أخذ وحدة فاز-21127. محطة توليد الكهرباء هي محرك أربع أسطوانات مع حجم 1.6 لتر. يتم ترتيب اسطوانات على التوالي، ومجهزة حقن الوقود الموزعة. وفي عملية تحديثها، تمت إعادة برمجة كاملة للنظم، بحيث أصبح المحرك القسري مع تحسن كبير في الأداء. وهي تعمل على البنزين، وتطور قدرة حوالي 140 لترا. أ.
في زوج إلى أنها أنشئت الميكانيكيةعلبة التروس، مصممة لمدة 5 سرعات. ومن الجدير بالذكر أنه بالنسبة للسيارات من قطاع الرياضة، وليس المقصود ناقل حركة أوتوماتيكي، لأنه يقلل بشكل كبير من مؤشرات التسارع والسرعة الرئيسية. يظهر النموذج الجديد نتائج جيدة بالفعل في البداية. تصل إلى "مائة" في 9 ثوان فقط. الحد الأقصى، الذي هو قادر على في خطة السرعة، هو علامة من 203 كم / ساعة.
الافراج المسلسل من نموذج لادا كالينا محدودةفقط 50 نسخة. وتتراوح تكلفة السيارة بين 800-900 ألف روبل. ماذا يمكنني الحصول على هذا المال؟ راحتك: تركيب التحكم في المناخ، عجلة عجلات سبعة عشر بوصة، ومقعد من الصف الأول من نوع الرياضة، واثنين من أكياس الهواء، شاشة وسائط متعددة هي 7 بوصات، والنوافذ الأوتوماتيكية، مثبتة على جميع الأبواب، وهو نظام ممتاز الكبح، وبطبيعة الحال، من تسليط الضوء على آلة - أجبرت محرك 136 حصانا.
